Markanın davetiyle İstanbul’da bir ortaya geldiğimiz Imparato, 2024 yılında satışa sunulacak B segmentindeki yeni Alfa Romeo modeline ait kimi ayrıntıları birinci defa bizlerle paylaştı. Giulietta ve MiTo’nun yerini alması beklenen kelam konusu modelle B segmentine merhaba diyeceklerini belirten Imparato, “Araç 2024 yılında kırmızı renkle piyasaya sunulacak. İsmini 2023 yılında açıklayacağız lakin bu ismi biz değil kullanıcılar belirleyecek. Bu yüzden Alfisti’lerle (marka fanatikleri) irtibat halinde olacağız. Ben ismi önereceğim, sizler ismi seçeceksiniz” tabirlerini kullandı. Modelin tıpkı Jeep Avenger üzere yükseltilmiş e-CMP platformunu temel alması bekleniyor.
‘YAPAY ZEKÂYI BİRİNCİ BİZ KULLANACAĞIZ’
2030 yılına kadar her yıl bir yeni modelin lansmanını gerçekleştireceklerini de açıklayan Imparato, şu bilgileri verdi:
“Bunların kimileri mevcut modelleri yenilenmiş halleri olacak. İki yıldan kısa bir müddet içerisinde yeni Giulia ve Stelvio’nun lansmanlarını gerçekleştireceğiz. C-SUV sınıfındaki varlığımız Tonale ile güçlenmeye devam edecek. Yalnızca mekanik, özellikler ve performansta değil, tıpkı vakitte yazılım tarafında da farklılaşacağız. Alfa Romeo, Stellantis’in yeni yapay zekâ mimarisine sahip olan birinci premium araba markası olacak. Yani 2018’de bu alanda yer almazken, 2025’te yeni Stellantis mimarisini kullanan birinci marka biz olacağız.”
TÜRKİYE BİRİNCİ 3’E GİREBİLİR
Ziyaretinin en değerli nedeninin geçen yıl Alfa Romeo’nun Türkiye’de sergilediği etkileyici performans olduğunu belirten Imparato, “Türkiye, 2022’de Alfa Romeo içerisinde en etkileyici büyümeyi gerçekleştirdi. Grup, satış hacimlerini 4 katına çıkardı. Türkiye’deki dinamizm açısından dünya çapında Alfa Romeo için en başarılı ülkelerden. Takımın 2023’te hacimleri ikiye katlamak için yeni bir planı var. 2024’te de hacmi ikiye katlamak için öbür bir plan kelam konusu. İki yahut üç yıl içerisinde yüzde 1 civarında pazar hissesine ulaşırlarsa dünyanın en büyük üç ülkesinden biri olabilirler” dedi.
‘PAZARINIZIN POTANSİYELİ 1 MİLYON’
TÜRKİYE pazarıyla ilgili açıklamalarda da bulunan Imparato, “Burada pazar yılda ortalama 600 ila 700 bin adetler civarında kapanıyor. Açıkçası, potansiyelinizin 1 milyon adet olduğunu düşünüyorum” dedi. Global iktisatta yaşanan negatif gelişmeler nedeniyle Avrupa’da taşıt kredi faizlerinin yüzde 10’a kadar çıktığını belirten Imparato, “Küresel pazar 2023 yılında bu düzeydeki faiz oranlarından etkilenebilir elbette. Lakin, ne kadarlık tesiri olacağını varsayım etmek sıkıntı. Türkiye ise enflasyon ve faizi nasıl yönetebileceğini çok âlâ biliyor. Bu hususta önemli bir deneyime sahip, ani gelişen durumlara süratle adapte olabiliyor” formunda konuştu.
MARKANIN GELECEĞİNİ GÖSTERDİ
IMPARATO basın toplantısından çabucak sonra tüm kameraları ve kayıt aygıtlarını kapattırarak dizüstü bilgisayarından Alfa Romeo’nun gelecek modelleriyle ilgili bir konsepti bizlere gösterdi. Aracın iç yerinin, şoför ve yolcu kısmının yer aldığı görselde; ortada tablet boyutunda dikey konumlanan ve şoföre dönük devasa bir ekran dikkat çekiyordu. Şoförün önünde ise daha evvel hiçbir arabada görmediğimiz iki epeyce büyük ve yuvarlak gösterge ekranı yer alıyordu.
YENİ 8C’LER OLACAK MI
IMPARATO, markanın tarihinde değerli yer tutan 4C, 8C üzere özel modellerin devam edip etmeyeceğiyle ilgili soruyu da, “Quadrifoglio versiyonları sürecek. Bu cins projeler üzerinde çalışmayı sürdürüyoruz. Özel araçlarla ilgili projelere devam edip etmeme kararını ise Nisan 2023’te alacağız. Şayet ilerlemeye karar verirsek, Alfa Romeo’nun bu fantastik öyküsüne bir süreklilik kazandırmak istiyorum” halinde yanıtladı.