Türkiye, Finlandiya, Portekiz ve İngiltere’den üniversiteler, AB fonu takviyesiyle 2018 yılından bu yana 5G’nin ağır haberleşme trafiğini daha verimli bir formda sağlamak maksadıyla çalışıyor.
Gelecek yıl sona erecek projede geliştirilen farklı algoritmaları içeren yazılım, simülasyon ortamında gayelere ulaştı. Proje ortakları, yazılımın kullanıldığı sistem için Avrupa Patent Ofisine patent başvurusu yaptı.
“AMACIMIZ, VERİ TRAFİĞİNİ VERİMLİ BİR FORMDA GERÇEKLEŞTİRMEK”
Projenin Türkiye Koordinatörü, İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü Elektrik Elektronik Mühendisliği Kısmı Öğretim Üyesi Doç. Dr. Berna Özbek, mevcut haberleşme sisteminde insan-insan yahut insan-makine bağlantısının ağır kullanıldığını, 5G ile birlikte makine-makine irtibatının de destekleneceğini söyledi.
Bazı ülkelerde 5G baz istasyonlarının kullanılmaya başlandığını, Türkiye’de de yakın vakitte yaygın olarak kullanılmasının beklendiğini kaydeden Özbek, “Projedeki emelimiz, makineler ortasında haberleşmeyi de gerçekleştirmek için çok ağır olan veri trafiğini verimli bir halde gerçekleştirmek” dedi.
Makineler ortası haberleşmenin hayatı kolaylaştıracağını vurgulayan Doç. Dr. Özbek, örneğin, trafikteki araçların birbirleriyle haberleşmesi sayesinde yoldaki trafik, yağış durumu üzere bilgilerin şoförlere anlık olarak iletilmesinin mümkün olacağını anlattı.
5G’de insanların yanı sıra makineler ortası bağlantının de sisteme girmesiyle çok yüksek bir bilgi trafiği olacağını belirten Özbek, “Bu bilgi trafiğini, ne kadar yüksek bilgi suratlarında gerçekleştirirsek o kadar sistem performansını güzelleştirmiş olacağız. Bu proje kapsamındaki ana gayelerimiz, gecikmeyi azaltmak, yüksek data suratlarındaki sistemleri gerçekleştirmek ve güç verimliliğini sağlamak” ifadesini kullandı.
ENERJİ VERİMLİLİĞİ YÜZDE 20 ARTACAK
Geliştirilen yazılımın verimliliğini bilgisayar ortamındaki simülasyonlarda ölçtüklerini aktaran Özbek, şöyle konuştu:
“Projemizin tamamlanmasında bir sonraki evrede, Finlandiya’daki laboratuvar ortamında birtakım algoritmaları 5G sistemlerinde deneyerek performans sonuçlarını elde edeceğiz. Kasım 2018’den beri yürüttüğümüz proje çalışmaları sonucunda yüksek bilgi suratlarını destekleyen algoritmaları tasarladık. Düşük gecikmeye ulaştık. Güç verimliliğini yüzde 20 civarında arttırdık.”